خبریں

پائل ڈرائیورز کی اقسام

1. ڈراپ ہتھوڑا ڈھیر ڈرائیور
ڈھیر ہتھوڑا ایک فولادی وزن ہے جسے ہک کے ساتھ لہرانے کے ذریعے اٹھایا جاتا ہے۔ ڈیکپلنگ کے بعد، یہ ڈھیروں کو چلانے کے لیے گائیڈ فریم کے ساتھ آزادانہ طور پر گرتا ہے۔
2. بھاپ ہتھوڑا ڈھیر ڈرائیور
ڈھیر ہتھوڑا ایک ہتھوڑا سر اور ایک ہتھوڑا بیس پر مشتمل ہے. یہ بھاپ یا کمپریسڈ ہوا سے چلتا ہے۔ دو قسمیں ہیں: سنگل ایکشن سٹیم ہتھوڑا اور ڈبل ایکشن سٹیم ہتھوڑا۔ سنگل ایکشن سٹیم ہتھوڑا پلنگر یا سلنڈر کو ہتھوڑے کے سر کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ بھاپ ہتھوڑے کے سر کو اوپر لے جاتی ہے، اور پھر اسے ڈھیر چلانے کے لیے ہتھوڑے کی بنیاد کی گائیڈ راڈ کے ساتھ گرنے دیتی ہے۔ ڈبل ایکشن سٹیم ہتھوڑے عام طور پر وزنی پلنگر کو ہتھوڑے کے سر کے طور پر اور سلنڈر کو ہتھوڑے کی سیٹ کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ بھاپ ہتھوڑے کے سر کو اوپر کی طرف لے جاتی ہے اور پھر ہتھوڑے کے سر کو ڈھیر پر اثر انداز ہونے کے لیے نیچے کی طرف چلاتی ہے۔ اوپر اور نیچے کی باہمی رفتار تیز ہے اور فریکوئنسی زیادہ ہے، جس کی وجہ سے جب ڈھیر زمین میں گھس جاتا ہے تو کمپن ہوجاتا ہے، جو رگڑ کی مزاحمت کو کم کرسکتا ہے اور اچھا ڈھیر اثر حاصل کرسکتا ہے۔ دو طرفہ غیر مساوی قوت کے ساتھ ڈفرنشل سٹیم ہتھوڑا ہلکا ہتھوڑا بیس، نسبتاً بڑا موثر اثر وزن، اور بہتر کارکردگی رکھتا ہے۔ اسٹیم ہتھوڑے کے انلیٹ اور ایگزاسٹ اسٹیم سورل والوز کے الٹ جانے کو ہتھوڑے کے سر کے ایک طرف نصب فلینج لیور کے ذریعہ دستی طور پر یا خود بخود کنٹرول کیا جاسکتا ہے اور ہتھوڑے کے سر کے ساتھ اٹھتے اور گرتے ہیں۔ دونوں طریقے بھاپ ہتھوڑے کے امپیکٹ اسٹروک کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
3. ڈیزل ہتھوڑا ڈھیر ڈرائیور
مین باڈی بھی سلنڈر اور پلنگر پر مشتمل ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول سنگل سلنڈر دو اسٹروک ڈیزل انجن جیسا ہے۔ ہتھوڑے کے سر کو کام کرنے کے لیے سلنڈر کے دہن کے چیمبر میں لگایا گیا ایٹمائزڈ ڈیزل ہائی پریشر اور زیادہ درجہ حرارت سے پھٹ جاتا ہے۔ ڈیزل ہتھوڑے کو ان کی ساختی شکلوں کے مطابق گائیڈ راڈ کی قسم اور بیرل کی قسم میں تقسیم کیا گیا ہے۔ گائیڈ راڈ ٹائپ ڈیزل ہتھوڑا پلنجر کو ہتھوڑے کی سیٹ کے طور پر پائل کیپ پر دبانے کے لیے استعمال کرتا ہے، اور سلنڈر کو ہتھوڑے کے سر کے طور پر دو گائیڈ راڈ کے ساتھ ساتھ اوپر نیچے جانے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ ڈھیر کو چلاتے وقت، پہلے ڈھیر کو پائل فریم گینٹری میں اٹھائیں اور اسے جگہ پر رکھیں، پھر ڈیزل ہتھوڑا کو ڈھیر کے اوپر رکھیں، سلنڈر کو اٹھانے کے لیے ہک کو نیچے کریں، اور پھر سلنڈر کو گرنے کے لیے ہک کو الگ کر دیں۔ اور اسے سلنڈر میں سیل کرنے کے لیے پلنجر ڈالیں۔ ہوا کمپریسڈ ہے، اور سلنڈر اس وقت تک گرتا رہتا ہے جب تک کہ سلنڈر کے باہر کا پریشر پن ہتھوڑے کی بنیاد پر فیول پمپ کے راکر کو دھکیل نہیں دیتا، اور فیول پمپ سلنڈر میں تیل کی دھند چھڑکتا ہے۔ جب تیل کا دھند اگنیشن پوائنٹ کے اوپر اعلی درجہ حرارت والی گیس کا سامنا کرتا ہے، تو یہ فوری طور پر جب دھماکہ ہوتا ہے، دھماکہ خیز نیچے کی طرف اثر ڈھیر کو دھنسا دیتا ہے، اور اوپر کی طرف دھکا سلنڈر کو اوپر کی طرف لے جاتا ہے۔ جب سلنڈر دوبارہ گائیڈ راڈ کے ساتھ گرتا ہے، تو دوسرا اثر سائیکل شروع ہوتا ہے۔ سلنڈر قسم کا ڈیزل ہتھوڑا سلنڈر کو ہتھوڑے کی سیٹ کے طور پر استعمال کرتا ہے اور دو گائیڈ سلاخوں کی ضرورت کو ختم کرتے ہوئے سلنڈر کی لمبی اندرونی دیوار سے براہ راست رہنمائی حاصل کرتا ہے۔ پلنگر ہتھوڑا کا سر ہے اور سلنڈر میں اوپر اور نیچے حرکت کر سکتا ہے۔ ڈھیر چلاتے وقت، ڈھیر کے اوپر ہتھوڑے کی بنیاد کے نیچے پائیل ٹوپی کو دبائیں، پلنجر کو اٹھانے کے لیے ہک کا استعمال کریں، اور پھر اسے ڈیکپل کریں اور سلنڈر میں بند ہوا کو دبانے کے لیے نیچے کی طرف اثر کریں۔ اور ایندھن کے انجیکشن، دھماکے، اثر، وینٹیلیشن اور اسی طرح کے کام کرنے والے عمل کو انجام دیں۔ ڈیزل ہتھوڑے کا کام ڈیزل کے کمپریشن اگنیشن سے شروع ہوتا ہے، اس لیے یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ سلنڈر میں بند گیس ایک خاص کمپریشن ریشو تک پہنچ جائے۔ بعض اوقات جب نرم مٹی کے طبقے پر ڈھیر چلاتے ہیں تو، رد عمل کی قوت بہت کم ہوتی ہے اور کمپریشن کی مقدار بھڑکنے کے لیے کافی نہیں ہوتی ہے۔ دھماکہ کرنے کے لیے، آپ کو ہتھوڑے کے سر کو کئی بار اٹھانے کے لیے ایک ہک استعمال کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس کے شروع ہونے سے پہلے اسے دوگنا اور اس پر اثر ڈالیں۔ ڈیزل ہتھوڑے کا ہتھوڑا بیس فیول انجیکشن پمپ، فیول ٹینک، کولنگ واٹر ٹینک اور ایک پائل ٹوپی سے لیس ہے۔ پلنجر اور سلنڈر کے درمیان فعال خلا کو ایک لچکدار پلنجر کی انگوٹھی سے بند کر دیا گیا ہے۔
4. ہائیڈرولک ہتھوڑا ڈھیر ڈرائیور
یہ ایک نئی قسم کا پائل ڈرائیور ہے جو ڈیزل بیلٹ سے شروع ہوتا ہے اور تیل کے دباؤ کو طاقت کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ یہ ہائیڈرولک پریشر کو سٹرٹم کے مختلف مٹی کے معیار کے مطابق ایڈجسٹ کر سکتا ہے تاکہ ڈھیر لگانے کے لیے مناسب اثر قوت حاصل کی جا سکے۔ چھوٹی اور درمیانے درجے کی ہائیڈرولک پائلنگ مشینیں اکثر ہائی وے گارڈریلز اور ہائی وے گارڈریل کی تعمیر کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ اسی طرح کے پائلنگ آلات میں شامل ہیں: ہائیڈرولک پائل ڈرائیور، ہائی وے پائل ڈرائیور، گارڈریل پائل ڈرائیور، اور ہائی وے ڈرلنگ مشین۔ ڈیزل پائل ڈرائیوروں کے مقابلے میں، ہائیڈرولک ہتھوڑا پائل ڈرائیوروں کی توانائی کی منتقلی کی کارکردگی 70٪ سے 95٪ تک پہنچ سکتی ہے، جبکہ ڈیزل ہتھوڑے کے ڈھیر ڈرائیوروں کی توانائی کی منتقلی کی کارکردگی صرف 20٪ سے 30٪ ہے۔ ہائیڈرولک ہتھوڑے کے ڈھیر کے ڈرائیوروں کے پاس ڈھیر کا قطعی کنٹرول ہوتا ہے اور وہ مختلف طبقوں میں ڈھیر لگانے کے عمل کو حاصل کر سکتے ہیں۔ ہائیڈرولک ہتھوڑا پائل ڈرائیور شور، کمپن اور شور کو کم کرنے میں بہترین کارکردگی کا حامل ہے، اور خاص طور پر شہری تعمیراتی ضروریات کے لیے موزوں ہے۔ ہائیڈرولک ہتھوڑا پائل ڈرائیوروں میں واضح توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کے اثرات ہوتے ہیں اور یہ مستقبل کے پائل ڈرائیور کی ترقی کا مرکزی دھارے میں شامل ہوں گے۔
5. سکرو پائل ڈرائیور
سرپل پائل ڈرائیور ایک ڈھیر لگانے والا سامان ہے جو زیر زمین سوراخ کرنے کے لیے ڈرل بٹ کو چلانے کے لیے پاور ہیڈ کا استعمال کرتا ہے۔ سکرو پائل ڈرائیور کو دو حصوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ڈھیر کا فریم اور سوراخ کرنے والا حصہ۔

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

انکوائری بھیجنے