سب سے بڑا ملکی پیمانہ! XCMG سپر کرین دریائے پیلے پر رینبو پل بناتی ہے۔

حال ہی میں، گاو شانگ ایکسپریس وے یلو ریور برج پروجیکٹ سائٹ میں، پوری لمبائی 3425-میٹر یلو ریور برج کا مرکزی محراب ایک خوبصورت قوس قزح کی طرح ہے، جو دریائے زرد کی لہروں پر منڈلا رہا ہے، اور تین XCMG سپر کرینیں XCA500 پل پر کھڑے، خاص طور پر آنکھ کو پکڑنے.
لی، سائٹ پر لفٹنگ کے انچارج شخص نے جواب دیا:

لفٹنگ اسکیم پل پروجیکٹ پر پہلی 500-ٹن کرین ہے۔ اٹھانے سے پہلے، آپ کو ٹوکری کو جگہ پر اٹھانے کی ضرورت ہے، پھر محراب کی پسلی کو پل تک اٹھانا ہوگا، ویلڈنگ کے لیے بٹ بولٹ، اور آخر میں محراب کو ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔"

پل کا سب سے بڑا آرچ ایڈ 9 میٹر لمبا، 5 میٹر اونچا، 2.8 میٹر چوڑا، وزن 53 ٹن ہے اور اسے 65 میٹر تک اٹھانا ہے۔ کرین کے استحکام اور تدبیر کے لیے یہ بہت زیادہ ضرورت ہے، اور XCMG 500 ٹن نے بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ چونکہ یہ آپریشن دریائے زرد کے اس پار ہے، اس کے آس پاس کوئی پناہ گاہ نہیں ہے، اور ہوا کی مزاحمت بہت زیادہ ہے، اور محراب کی پسلیوں کو یپرچر لفٹنگ کے ذریعے پل کے ڈیک تک پہنچانا پڑتا ہے، اور ہوائی ڈاکنگ خاموشی کے نیچے کی جاتی ہے۔ کارکنوں کا تعاون۔"

یلو ریور سپیشل برج اس وقت لوئر بیئرنگ سٹیل پائپ کنکریٹ ٹائی آرچ برج کا سب سے بڑا گھریلو پیمانہ ہے جیسا کہ مین آرچ برج آرک انگوٹی "کنکال" - محراب کی پسلیوں کی اہم قوت، XCMG کرینیں یہ ہے کہ "رینبو کیسے قائم کیا جائے" کیا XCMG کرین "رینبو" کو کھڑا کرتی ہے؟
یہ 200 سے زائد لفٹنگ splicing کے بعد چاپ پسلی، پل پر ایک مکمل محراب دائرہ بنانے کے لئے، تین XCMG سپر کرین XCA500 ایک سال کے لئے اس منصوبے پر تعینات کیا جائے گا کہ کیا جاتا ہے.

منصوبے کی تکمیل کے بعد، ییلو ریور برج چین کا سب سے بڑا ڈاون بیئرنگ اسٹیل ٹیوب کنکریٹ ٹائی آرچ پل بن جائے گا، جو علاقائی ٹریفک کی صورتحال کو بہتر بنانے اور ییلو ریور بیسن کی اعلیٰ معیار کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ .