کھدائی کرنے والوں کے لئے موسم سرما کی بحالی کے نکات

مناسب ایندھن کا انتخاب

سرد ماحول میں ، ڈیزل ایندھن کثافت اور واسکاسیٹی میں بڑھتا ہے ، جس کے نتیجے میں روانی کم ہوتی ہے۔ یہ مناسب ایٹمائزیشن اور دہن کی کارکردگی میں رکاوٹ ہے ، جس کی وجہ سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ، کم کارکردگی ، اور ڈیزل انجنوں میں بجلی کی فراہمی اور معیشت سے سمجھوتہ کیا جاتا ہے۔

لہذا ، سردیوں میں کام کرنے والے کھدائی کرنے والوں کو ہلکے ڈیزل ایندھن کا استعمال کرنا چاہئے ، جس میں کم ڈیلی پوائنٹ اور اعلی اگنیشن خصوصیات موجود ہیں۔ عام طور پر ، ڈیزل کا ڈیل پوائنٹ موجودہ سیزن کے سب سے کم مقامی درجہ حرارت سے تقریبا 10 ڈگری کم ہونا چاہئے۔ ضرورت کے مطابق No . 0 ڈیزل یا یہاں تک کہ No . -30 ڈیزل استعمال کریں۔

انجن کا تیل کم درجہ حرارت پر زیادہ چپچپا اور کم سیال ہوجاتا ہے ، جس سے رگڑ بڑھتا جاتا ہے۔ اس سے کرینشافٹ گھماؤ مزاحمت بڑھ جاتی ہے اور پسٹن اور سلنڈر لائنر پر پہننے کو تیز کرتا ہے ، جس سے ڈیزل انجن مشکل ہوتا ہے۔

شمالی چین میں کام کرنے والی مشینری ، اونچائی- اونچائی والے علاقوں ، یا فریجڈ علاقوں کو موسم سرما کے دوران اعلی - گریڈ انجن کے تیلوں پر جانا چاہئے ، جیسے 10W - 30 ، 5W-40 ، یا اعلی درجے کے تیل۔ اس کے برعکس ، گرم جنوبی علاقوں میں مشینری اصل مقامی درجہ حرارت کی بنیاد پر تیل کی تبدیلیوں پر غور کرسکتی ہے۔

چکنائی کا انتخاب کرتے وقت ، اعلی درجہ حرارت کے دوران کم بخارات کے نقصان والے موٹی قسموں کا انتخاب کریں۔ اس کے برعکس ، سردیوں کے کم درجہ حرارت میں ، کم واسکاسیٹی اور پتلی مستقل مزاجی کے ساتھ چکنائی کا انتخاب کریں۔

بحالی کے دوران پانی کی دوبارہ ادائیگی کو نظرانداز نہ کریں

جب موسم سرما کے لئے کھدائی کرنے والوں کی تیاری کرتے ہو تو ، یقینی بنائیں کہ انجن کولینٹ کو اینٹی فریز کے ساتھ تبدیل کیا جاتا ہے جس میں سلنڈر لائنر اور ریڈی ایٹرز کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے ایک کم منجمد نقطہ کی خاصیت ہوتی ہے۔ اگر سامان توسیع شدہ ادوار کے لئے بیکار رہتا ہے تو ، انجن سے تمام کولینٹ نکالیں۔ نکاسی آب کے دوران احتیاط سے ورزش کریں: وقت سے پہلے ہی کولینٹ کو نکالنے سے گریز کریں ، کیونکہ جب انجن بلاک گرم ہوتا ہے تو ٹھنڈی ہوا کی اچانک نمائش تیزی سے سنکچن کا سبب بن سکتی ہے ، جس سے ممکنہ طور پر دراڑیں پڑسکتی ہیں۔

مزید برآں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ برف کی توسیع اور اس کے نتیجے میں ہونے والی کریکنگ کو روکنے کے لئے تمام بقایا پانی انجن کے بلاک سے اچھی طرح سے نکالا جائے۔

موسم سرما کی کھدائی کرنے والوں کو 'گرم {{0} up اپ طریقہ کار' کی ضرورت ہوتی ہے

ڈیزل انجن کو بھڑکانے کے بعد ، کھدائی کرنے والے کو کبھی بھی فوری طور پر بھاری - ڈیوٹی آپریشن سے مشروط نہ کریں۔ مشین کے لئے پہلے سے گرم گرم - اپ کی مدت کی ضرورت ہوتی ہے۔

اگنیشن کے فورا. بعد ایک ڈیزل انجن ، اس کے کم بلاک درجہ حرارت اور اعلی تیل واسکاسیٹی کے ساتھ ، حرکت پذیر اجزاء کی رگڑ کی سطحوں کو مناسب طریقے سے چکنا کرنے میں ناکام ہوسکتا ہے ، جس سے ممکنہ طور پر شدید لباس کا سبب بنتا ہے۔ موسم سرما میں انجن شروع کرنے کے بعد ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ 3 - 5 منٹ تک بیکار ہوجائیں۔ اس کے بعد ، انجن کی رفتار میں اضافہ کریں اور مسلسل کام کی مدت کے لئے بالٹی اور بوم کو چلائیں۔ کولینٹ درجہ حرارت 60 ڈگری سے زیادہ ہونے کے بعد صرف بوجھ اٹھانے والی کارروائیوں کا آغاز کریں۔

چاہے ٹائم ٹائم کے دوران سردیوں کی تعمیر یا سردیوں کی دیکھ بھال کرنا ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سامان کے اہم اجزاء مناسب طریقے سے موصل ہوں۔

سردیوں کی کارروائیوں کی تکمیل کے بعد ، انجن کو موصل پردے یا آستینوں سے ڈھانپیں۔ جہاں ضروری ہو ، پینل کے پردے کا استعمال کرتے ہوئے ہوا سے ریڈی ایٹر کو بچائیں۔ کولر کے ذریعے تیل کے بہاؤ کو روکنے کے لئے آئل کولروں سے لیس انجنوں میں سلیکٹر سوئچ موسم سرما میں کم - درجہ حرارت کی پوزیشن پر سیٹ ہونا چاہئے۔ جہاں بھی ممکن ہو ، غیر فعالیت کے ادوار کے دوران گھر کے اندر اسٹور کھدائی کرنے والے ، جیسے گیراج میں۔