کھدائی کرنے والے کی تعمیر کے لئے حفاظتی نکات

 

1. نیچے کی طرف جاتے وقت دروازے کے فریم پر ہاتھ

 

کھدائی کرنے والوں کی سڑک کی صلاحیتوں کے بارے میں ہر کوئی جانتا ہے۔ ٹریک اور ورکنگ ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے ، کھدائی کرنے والا بہت کھڑی ڈھلوان پر چڑھ سکتا ہے ، لیکن آسانی سے نیچے کی طرف بھی جاسکتا ہے۔ یہاں ایک خطرناک صورتحال ہے جس کو آسانی سے نظرانداز کیا جاسکتا ہے ، یعنی ، جب کھدائی کرنے والا نیچے کی طرف یا ٹریلر سے دور جارہا ہے ، جسم کے آگے جھک جانے کی وجہ سے ، بہت سے ڈرائیور عادت کے ساتھ اپنے بائیں ہاتھ کو سامنے والی ونڈ اسکرین یا دروازے کے فریم پر دھکیل دیں گے ، اور چلنے کے لئے اپنے دائیں ہاتھ سے کھدائی کرنے والے کو چلائیں گے۔ اس وقت ، اگر دروازہ کھلا ہے اور بند نہیں ہے تو ، دروازہ کیونکہ یہ کشش ثقل اور اڑان کے تابع ہوگا ، عام طور پر بڑی طاقت کے ساتھ۔ دروازے کے فریم پر ایک ہاتھ پکڑا جاسکتا ہے۔ نتائج سنگین ہیں۔

 

لہذا جب کھدائی کرنے والا کام کر رہا ہے تو ، کھدائی کرنے والا ٹیکسی کا دروازہ لاک کے ساتھ بند ہے اور تالا کے ساتھ کھلا ہے ، چاہے دروازہ کھلا یا بند ہو ، اسے لاک ہونا ضروری ہے۔ ڈرائیور دروازے کے فریم کو نہ تھامنے کی کوشش کرتے ہیں۔

 

2 ، اونچی بازو چلنا

 

بہت سارے نوبائیاں یا اپرنٹس محسوس کریں گے کہ کھدائی کرنے والے کا بازو اونچی طرف ، بالٹی بار مکمل طور پر کھلی ، بالٹی آسمان کی طرف ، تاکہ چلنے کی لکیر بہتر ہو ، اگر ایسا ہوتا ہے تو چلنے اور گھومنے کا رخ ٹھنڈا ہوگا۔ حقیقت میں ، اس طرح چلنا بہت خطرناک ہے ، کیونکہ ورکنگ ڈیوائس کو اونچا اٹھایا جاتا ہے ، لہذا کشش ثقل کا مرکز اونچا ہے ، زمین قدرے ناہموار ہے۔

 

لہذا واک اور کام کو ٹھنڈا نہیں کھیلنا چاہئے ، پیروں کے نیچے سڑک دیکھنا سب سے اہم ہے۔

 

3 ، نرم زمین پر ڈرائیونگ

 

جب کھدائی کرنے والا نرم گراؤنڈ پر کام کر رہا ہے جیسے دلدل اور ندی کے کنارے ، آپ کو سب سے پہلے یہ دیکھنے کی کوشش کرنے کے لئے بالٹی کا استعمال کرنا چاہئے کہ آیا زمین کھدائی کرنے والے کا وزن برداشت کرسکتی ہے یا نہیں۔ اس عمل کو فراموش کرنے کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں جب تک کہ آپ ایک امیفائیس کھدائی کرنے والا نہیں چلا رہے ہیں۔ اگرچہ کھدائی کرنے والوں کو ڈیزائن کیا جاتا ہے اور زمین سے رابطے کا ایک بہت بڑا علاقہ ہے ، کھدائی کرنے والوں کے واقعات کیچڑ میں پھنس جاتے ہیں اور وقتا فوقتا حرکت کرنے کے قابل نہیں ہوتے ہیں! نگہداشت کے ساتھ یہ پرہیز کرنا ہے۔ دلدل میں ، کھدائی کرنے والے سے بچنے کے لئے دریائے کنارے اور دیگر نرم زمینی کاموں کو ان پر دھیان دینا چاہئے:

 

1 ، پہلے بالٹی کے ساتھ کوشش کریں۔

 

2 ، ایک طویل وقت تک اسی جگہ پر نہ رہیں۔

 

3 ، زیادہ سیدھی لکیریں اور کم موڑ لیں۔

 

اگر کھدائی کرنے والا کیچڑ میں پھنس گیا ہے تو ، جلدی نہ کریں۔ کبھی بھی طریقوں کے ایک سیٹ پر چڑھ کر باہر چڑھنے کی کوشش نہ کریں ، جو صرف گہری اور گہری ڈوبے گا۔

 

بچانے کے بہت سارے طریقے ہیں:

 

1 ، اگر یہ بہت گہرا نہیں ہے تو ، کھوکھلی کے وسط میں پہلے دو پٹریوں اور دوبارہ کوشش کریں۔

 

2 ، اگر آپ اب بھی باہر نہیں نکل سکتے تو ، آخر میں سلٹ کرنے کی کوشش کریں کہ اگر بہت گہرا نہیں تو ، براہ راست سلٹ کے سامنے والے حصے میں ، کھودتے ہیں ، اپنی اپنی سڑک کے لئے ، آہستہ آہستہ سخت زمین کے قریب ساحل پر جاتے ہیں۔

 

3 ، اگر مٹی لامحدود گہری ہے ، یعنی ، آپ لوہے کی پلیٹ یا روڈ بیس پلیٹ کے کچھ ٹکڑے کرایہ پر لے سکتے ہیں ، نیچے پٹری پر افقی دباؤ ، آپ آسانی سے پریشانی سے نکل سکتے ہیں۔

 

4 ، بلائنڈ اسپاٹ

 

کھدائی کرنے والے کی ٹیکسی بائیں طرف ہے ، چلتے ہوئے بازو کے وسط نے نظر کی لکیر کو روک دیا ، لہذا نظر کے اندھے مقام کی لکیر کے دائیں طرف کا ایک بڑا ٹکڑا ہے ، خاص طور پر عقب کا دائیں جانب نظر نہیں آتا ہے۔ بہت سے کھدائی کرنے والے حادثات گردش میں دم کے دائیں جانب زخمی یا ہلاک ہونے کی وجہ سے ہیں! لہذا جب ایسی سائٹوں پر کام کرتے ہیں جو بہت وسیع نہیں ہیں تو ، کھدائی کرنے والا دائیں طرف سے زیادہ کمرے چھوڑنے کے لئے جہاں تک ممکن ہو بائیں طرف رہنے کی کوشش کرتا ہے۔

 

کھدائی کرنے والے پر آئینے ایک بہت ہی نازک چیز ہے ، اکثر کام یا ٹرانسپورٹ ٹچ آف میں ، بہت سے ڈرائیور اس کو چھونے پر محسوس کریں گے ، ویسے بھی ، اہم نہیں ، نئے آئینے کو تبدیل کرنے کے وقت میں نہیں۔ در حقیقت ، عقبی حصے میں کھدائی کرنے والے میں - دیکھیں آئینہ خاص طور پر دائیں طرف بہت اہم ہے ، خاص طور پر دائیں طرف ، حادثات اکثر حفاظت سے متعلق ناقص بیداری کی وجہ سے پیش آتے ہیں!

 

5 ، کھائی آپریشن پر سوار

 

کھودنے والے کھودنے والے گڑھے ، اگر تعمیراتی کارکن نے آپ کو بتایا کہ سامنے والے حصے کی اونچائی صحیح نہیں ہے تو ، آپ کو -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} کی کھدائی کے ل you آپ کو اس کی بات نہیں سننی چاہئے۔ ہوسکتا ہے کہ بلڈر آپ کو بتائے گا کہ تھوڑا سا زیادہ آنا ٹھیک ہے۔ کبھی بھی اس کی بات نہ سنو ، کیوں کہ وہ آپ کی حفاظت سے زیادہ کھائی کے بارے میں زیادہ فکر مند ہے۔ ایک اہل ڈرائیور کی اپنی آزادانہ سوچ اور حفاظت سے آگاہی ہونی چاہئے ، جو بنیادی پیشہ ورانہ طرز عمل ہے۔