انجن سردی سے بھی ڈرتے ہیں، تو آپ سردیوں میں اپنے انجن کو کیسے بہتر بنا سکتے ہیں؟

موسم سرما کی آمد آمد ہے، اس بات کو کیسے یقینی بنایا جائے کہ عمارت کی تعمیر، میونسپل صفائی، فائر ریسکیو اور آلات کی مرمت کے آلات پر پٹرول انجن کم ہوتے درجہ حرارت میں معمول کے مطابق چل سکیں؟ یہ جاننا ضروری ہے کہ ہمارے انجن، لوگوں کی طرح، سردی سے ڈرتے ہیں اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے زیادہ احتیاط کی ضرورت ہے کہ وہ مستقل طور پر کام کریں۔

خراب شروعات ایک ایسی حالت ہے جس کا اکثر سرد موسم میں سامنا ہوتا ہے۔ اس بات کو کیسے یقینی بنایا جائے کہ انجن صحیح طریقے سے شروع ہو سکے، درج ذیل چار نکات پر عمل کرنا بہت ضروری ہے:

01 صحیح پیٹرول کا انتخاب کریں۔

سب سے پہلے، ہمیں یہ جاننا ہوگا کہ موسم سرما کے پیٹرول اور گرمیوں کے پیٹرول میں فرق ہوتا ہے، فرق بنیادی طور پر پیٹرول کے بخارات کے دباؤ (ریڈ ویپر پریشر، یا مختصراً RVP) اور پیٹرول کے بخارات (بخار بنانے کی صلاحیت) میں فرق ہے۔ درجہ حرارت کم ہونے پر سردیوں میں کمزور ہو جاتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہمارے ملک میں ہم گرمیوں میں (1 اپریل - 31 اکتوبر) میں کم بخارات کے دباؤ والا پٹرول (62KPa) اور سردیوں میں (1 نومبر - 31 مارچ) زیادہ بخارات کا دباؤ والا پٹرول (69KPa) فراہم کرتے ہیں۔ یہ سرمائی پیٹرول سردیوں میں انجن شروع کرنے کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں۔

ہمیں سردیوں میں ریگولر پیٹرول اسٹیشنوں (سینوپک، پیٹرو چائنا، وغیرہ) سے فراہم کردہ تازہ، 92# (یا اس سے اوپر) الکحل سے پاک پیٹرول کا انتخاب کرنا چاہیے۔ ناقص کوالٹی کا غیر معیاری پٹرول نہ خریدیں۔ اور الکحل سے پاک پیٹرول استعمال کرنے کی وجہ یہ ہے کہ: ایتھنول پیٹرول طویل عرصے تک چھوڑے جانے کے بعد ہوا میں پانی کے بخارات کو جذب کرتا ہے۔ کم درجہ حرارت پر، کاربوریٹر میں پانی کے بخارات جم جائیں گے، جس کی وجہ سے پیٹرول انجن شروع ہونے میں ناکام ہو جائے گا۔

02 صحیح انجن آئل کا انتخاب کریں۔

کم درجہ حرارت پر، تیل گاڑھا ہو جاتا ہے اور آسانی سے بہہ نہیں پاتا، اور بعض صورتوں میں بالکل بہنا بند ہو جاتا ہے۔ موٹر آئل کے مختلف درجات مختلف محیطی درجہ حرارت کے لیے موزوں ہیں۔ ہمارے ملک کے بیشتر حصوں میں سال بھر کا درجہ حرارت -18 ڈگری اور 40 ڈگری کے درمیان رہتا ہے۔ عام طور پر، فور اسٹروک ایئر کولڈ پیٹرول انجن کے لیے انجن آئل کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو کسی بڑے برانڈ سے صرف 10W-30 (یا 10W-40)، SF یا اس سے اوپر کا گریڈ منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ موسم سرما اور موسم گرما کے انجن کے تیل کے.

پیراگون کے ذریعہ لانچ کیا گیا 10W-30، SJ گریڈ اعلیٰ معیار کا خصوصی انجن آئل کم درجہ حرارت پر بہت اچھا آغاز ہے۔ -30 ڈگری سیلسیس سے کم درجہ حرارت کے لیے، 5W-30 یا 0W-30 استعمال کیا جا سکتا ہے۔ API گریڈ (جیسے SJ) تیل کی کوالٹی لیول کی نشاندہی کرتا ہے۔ "S" سے شروع ہونے والی سیریز کا مطلب پٹرول انجن آئل ہے، اور وضاحتیں یہ ہیں: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN وغیرہ۔ تیل درج ذیل درجات میں دستیاب ہیں: 5W-30 یا 0W-30 یہ خاص طور پر یاد دلایا جانا چاہئے کہ پٹرول انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل کو نہیں ملایا جانا چاہئے۔ اوپر، اور "C" سے شروع ہونے والی سیریز "SA" سے "SN" تک، بعد میں ہر حرف کے ساتھ، تیل پچھلے ایک سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ انجن کی حفاظت کے لیے تیل میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
03 درست آپریشن

شروع کرنے کے لیے ڈیمپر کو بند کریں، کم درجہ حرارت، انجن کام نہیں کر رہا ہے ریاست کا درجہ حرارت بہت کم ہے، تیل کی فراہمی کا نظام مؤثر طریقے سے پیٹرول کو مکمل طور پر گیسیفائی نہیں کر سکتا، اور پیٹرول میں گیسیفائیڈ اور مائع نہیں ہے، اسے جلانا آسان نہیں ہے اور انجن شروع کریں. اس وقت، پیٹرول اور ہوا کے اختلاط کے تناسب کو بڑھانے کے لیے سلنڈر میں ہوا کے کچھ حصے کو روکنے کے لیے ڈیمپر کے کردار پر بھروسہ کرنا ضروری ہے، جبکہ انجن کی رفتار کو بڑھانا چاہیے تاکہ انجن رک نہ جائے۔

جب عام آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے، ڈیمپر معمول کی حالت میں واپس آ جائے گا. انجن شروع کرنے کے بعد ڈیمپر کو مکمل طور پر کھولنا یاد رکھیں، ورنہ مرکب کا تناسب بہت زیادہ ہو جائے گا اور نامکمل دہن کالا دھواں، کم طاقت، کاربن کے ذخائر اور دیگر مسائل کا باعث بنے گا۔

سٹارٹر موٹرز والے انجنوں کے لیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیٹری پوری طرح سے چارج ہو، کیونکہ بیٹری کی کیمیائی سرگرمی کم درجہ حرارت پر کم ہوتی ہے، الیکٹران کا بہاؤ کم فعال ہوتا ہے اور اصل خارج ہونے کی صلاحیت کم ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں سٹارٹر کی بیٹری سٹارٹر موٹر کو انجن کو شروع کرنے کے لیے کافی وولٹیج اور پاور فراہم کرنے کے قابل نہیں رہے گی۔ نتیجے کے طور پر، اگنیشن آن ہونے پر چارج کے نقصان کا تجربہ کرنا آسان ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ بیٹری کی طاقت ختم ہو رہی ہے، تو آپ کو بیٹری کو چارج کرنا چاہیے یا اسے وقت کے ساتھ نئی سے تبدیل کرنا چاہیے۔

04 صحیح انجن کا انتخاب

سازوسامان خریدتے وقت، کم درجہ حرارت سے شروع ہونے والی اچھی کارکردگی کے ساتھ انجن کی وضاحت کریں۔ سنگل سلنڈر پیٹرول انجنوں کی اکثریت جو سردیوں اور گرمیوں میں عام ہوتی ہے ان میں یہ صلاحیت نہیں ہوتی کہ وہ کم درجہ حرارت پر -18 ڈگری سیلسیس سے کم ہو۔

- -5 ڈگری صفر سے نیچے۔

بہت سے انجن شروع ہونے میں ایک سے زیادہ پل لیتے ہیں۔ کچھ انجن جو اچھی طرح سے شروع نہیں ہوتے ہیں وہ اب شروع نہیں ہوں گے۔

-- -18 ڈگری سیلسیس پر

انجنوں کی اکثریت کو اب شروع نہیں کیا جا سکتا، اور پلوں کی تعداد مدد نہیں کرے گی۔ اگر آپ کو مجھ پر یقین نہیں ہے، تو آپ اپنا سامان نکال کر اسے شروع کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔

-29 ڈگری صفر سے نیچے

جو انجن شروع ہو سکتے ہیں وہ اور بھی نایاب ہیں!

Pioneer سنگل سلنڈر انجن میں ہر موسم میں شاندار کارکردگی ہے اور اسے انتہائی کم درجہ حرارت -29 ڈگری سیلسیس میں بھی قابل اعتماد طریقے سے شروع کیا جا سکتا ہے، جو کہ یقینی طور پر ایمرجنسی یا ریسکیو آلات کے لیے ایک بہترین پاور پارٹنر ہے۔

اس سے پہلے، برفانی سردیوں کے دوران آدھی رات میں، کسی نے ویڈیو پر پاینیر سنگل سلنڈر انجن کے انتہائی کم درجہ حرارت -29 ڈگری سیلسیس پر ہاتھ سے کھینچنے کو ریکارڈ کیا تھا۔ نیچے اسے چیک کریں ~